高压阀门阀座及阀出口设计成文丘里喷嘴形，可以减少气蚀和闪蒸。在阀前或阀后装限流孔，能吸收一部分压降，减少阀前发后压降，可以减弱气蚀。如果有闪蒸现象，则不易采用底近侧出流向。采用新的结构是提高超高压卸压阀水压阀寿命的有效途径。但是，其压力越高，结构应越简单。为了延长超高压阀门的使用寿命，还要考虑其工况环境。
高压阀门指令自身发生变化，则我们需要查询为什么会出现指令的抖动。若是在并网之前就发生指令波动的问题，则原因可能有：转速PI参数不合理，引起过调；转速通道故障，引起转速信号的非正常波动，进而导致转速回路的输出波动。而转速通道故障的可能原因有：磁阻探头故障、转速屏蔽不良等。而若是在并网之后发生阀位指令波动，则原因可能有：功率、压力回路PI参数 不合理，导致出现过调；阀门运行在流量曲线拐点处；一次调频转速波动；遥控指令波动等。
要选择合适的配重与弯板配用。众所周知，车床上弯板工装的静平衡直接影响车床的加工精度和生产效率，所以我们在弯板的配重形状和布局上下了很大功夫，一是尽可能减少配重的回转半径，二是在布局上采用外圆内方的结构、改善圆周方向的动平衡性能，使得机床转速及工件的加工精度尽可能提高。改进浇冒口系统。将设置在阀体两侧圆柱面的浇冒口系统改为如图1所示在阀体底部设置的横直浇口系统.
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