混合式的:它是利用高于欲减温流体的压力,一般是把纯净的水直接喷入欲减温流体中去混合在一起,达到减温目的。
减压的道理目前广泛采用的一般还都是节流的方法,即在管道上安装调节门,根据减压后所要求的压力,调节调整门开度的大小,通过这种节制流量的办法过到减压的目的。有的减温减压器减温和减压装置有一定距离,外观看来很清楚,有的把减温和减压设在一起了,外观看起来就不太好理解了,注意无论是哪种,都是先减压后减温的。
分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀(调节阀)+给水调节阀+安全保护装置,可调比为30~(当配套可调喷嘴时,装置可调比为10~),蒸汽减压阀(调节阀)常用套筒结构,泄漏量为Ⅳ级(高可做到Ⅴ级),适用于任何参数减温减压,但是当一次蒸汽温度在425℃以上时,二次蒸汽混合管道需要用合金钢,整套装置的成本相较一体式高一些,长度也比一体要长----减温减压装置
减温减压装置的分类方法。
一、按结构分类
a、一体式减温减压装置;(WY型)
b、分体式减温减压装置;(Y-W型)
c、减温装置(W型);
d、减压装置(Y型);
二、按蒸汽参数分类:
a、中温中压减温减压装置;(P1≤3.82 MPa,温度T1≤425℃);
b、次高压减温减压装置;(P1≤5.4 MPa,温度T1≤485℃);
c、高温高压减温减压装置;(P1≤10 MPa,温度T1≤540℃)