焊接球阀产品结构
1.本阀门采用碳钢无缝钢管压制成型整体式焊接球阀。
2.阀杆采用AISI303不锈钢、阀体采用AISI304不锈钢,经精加工研磨制作,具有优良密封性能及耐腐蚀性能。
3.密封采用碳强化PTFE斜面弹性密封圈负压在球面上,使密封达到零泄漏,使用寿命长等优点。
4.本阀门连接方式:有焊接、螺纹、法兰等供用户选择。传动方式:采用手柄、涡轮、气动、电动等传动结构、开关灵活轻便。
5.本阀门结构紧凑、重量轻、易于保温、便于安装。此阀一般水平安装。
6.一体式焊接球阀吸取国外先进技术,结合国内实际情况研制而成,以国产代替进口。广泛应用于、石油、供热、化工及热电管网等长输管线领域。
焊接速度影响全焊接球阀的深度和宽度,焊接速度越快,熔深越深,熔宽越窄,但是焊接速度过快,会使熔化的金属量不够,造成咬边,焊接不牢固;焊接速度过慢,熔化金属量多,焊缝成形差。
在焊接过程中我们必须合理的控制这四方面的参数,才能保证全焊接球阀的密封性和稳定性。
全焊接球阀的指标还是非常多的,只要符合验收指标的产品才能运输进入仓库,而在入库后保管人员还要及时办理好入库手续,记录该阀门的各项指标,方便后期的检查和维护。这些指标的检查一般有以下几点:
1、核对全焊接球阀的型号规格,检查其外观质量,并在入库前要协助检验人员对其进行强度的指标试验和密封性能指标试验。
2、只有符合验收指标的全焊接球阀才能办理入库手续,对于不合格的也要妥善保管好,等待有关部门前来处理。
3、在全焊接球阀入库之前,要对其进行认真的擦拭、清洗其在运输过程中的积水和灰尘赃物等。
4、即使是不锈钢全焊接球阀,如果保管不好也会出现生锈现象,尤其是其加工面、阀杆、密封面等处,这些部位应涂上一层防锈剂防护,其进出口通道要用塑料盖或者蜡纸加以封闭,避免赃物进入。
5、对于不同型号不同规格的全焊接球阀,其指标检测方法也是不同的,应分门别类进行检验,并贴上标签,标签应醒目易认。