阀体结构整体式焊接，不会有外部泄漏现象。

电动焊接球阀阀座由PTFE密封环及弹簧组成对压力和温度的变化适应能力强，在使用范围内不会产生任何泄漏。

电动焊接球阀阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈，上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成，确保无泄露。

电动焊接球阀阀体材料与管道材质相同，不会出现应力不匀，也不会由于及车辆经过地面时而挤压变形。

电动焊接球阀阀体轻且易于保温。

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视频作者：鲁阀阀门科技有限公司

全焊接式结构

球阀阀体由 6 部分锻造的壳体装配后焊接而成，结构紧凑、整个球阀浑然一体．目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造，各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比，在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。阀门重量可减轻四分之一，同时对管道弯曲和挤压的抵抗力增强；由于取消了阀体法兰和螺栓，外形尺寸减小，同叫还消除了潜在的外漏通道。另外，阀体焊接结构内部曲线流畅．保持了与管道的润滑连接无死角，介质流动性好。

全焊接球阀的指标还是非常多的，只要符合验收指标的产品才能运输进入仓库，而在入库后保管人员还要及时办理好入库手续，记录该阀门的各项指标，方便后期的检查和维护。这些指标的检查一般有以下几点：

   1、核对全焊接球阀的型号规格，检查其外观质量，并在入库前要协助检验人员对其进行强度的指标试验和密封性能指标试验。

   2、只有符合验收指标的全焊接球阀才能办理入库手续，对于不合格的也要妥善保管好，等待有关部门前来处理。

   3、在全焊接球阀入库之前，要对其进行认真的擦拭、清洗其在运输过程中的积水和灰尘赃物等。

   4、即使是不锈钢全焊接球阀，如果保管不好也会出现生锈现象，尤其是其加工面、阀杆、密封面等处，这些部位应涂上一层防锈剂防护，其进出口通道要用塑料盖或者蜡纸加以封闭，避免赃物进入。

   5、对于不同型号不同规格的全焊接球阀，其指标检测方法也是不同的，应分门别类进行检验，并贴上标签，标签应醒目易认。