衬四氟蝶阀常见的驱动方式主要分为:手动、气动、电动还有少量的液动。在这些驱动方式中,我们今天主要介绍其中的一种,就是电动,因为电动的驱动方式市场用量大,潜在的价值也大。
目前国内所生产的衬四氟蝶阀被广泛应用于冶金、化工、建材、电站、等行业中的管道中,作为气体介质调节流量或切断装置,用以连通、启闭或调节介质量。
流动介质:介质流过阀门后会产生压力损失(既阀门前后的压力差),衬四氟放料阀也就是阀门对介质的流动有一定的阻力,介质为克服阀门的阻力就要消耗一定的能量。从节约能源上考虑,设计和制造阀门时,要尽可能降低阀门对流动介质产生的阻力。
密封性能:阀门的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力,它是阀门的技术性能指标。
衬四氟阀门的设计压力,一般公称压力(PN)≤1.6Mpa,使用温度根据壳体材料和氟塑料的适用温度综合确定。一般碳钢衬氟阀门的工作温度为-29℃~180℃
常规阀门的设计,只需考虑阀门铸件的铸造工艺性和结构的合理就行了,对于衬氟阀门来说,远远不够。除此之外,还要考虑氟塑料的模压工艺性,模具制造的可行性。阀门流道结构必须流畅。无积存物凹槽等。作为生产企业还必须考虑生产成本。所以我们在阀门结构上作了大胆的。